Avant la construction, une inspection compl\u00e8te de l\u2019\u00e9quipement (comme la t\u00eate de coupe et le dispositif de concrassement) est n\u00e9cessaire pour garantir son int\u00e9grit\u00e9. Les op\u00e9rateurs doivent \u00eatre form\u00e9s, qualifi\u00e9s et \u00e9quip\u00e9s d\u2019outils de s\u00e9curit\u00e9 (tuyaux de dragage, plaques de protection, etc.). Simultan\u00e9ment, les param\u00e8tres du convoyeur \u00e0 vis et du corps de la pompe doivent \u00eatre ajust\u00e9s. Pendant la construction, un positionnement GPS pr\u00e9cis est n\u00e9cessaire pour contr\u00f4ler la vitesse de dragage (g\u00e9n\u00e9ralement 0,5-1,5 m\/s) afin d\u2019\u00e9viter la rupture des tuyaux. Des v\u00e9rifications r\u00e9guli\u00e8res du scellement des conduites d\u2019huile des pipelines sont n\u00e9cessaires. Apr\u00e8s la construction, les ouvertures et les d\u00e9bris des tuyaux doivent \u00eatre nettoy\u00e9s. Ses avantages incluent une adaptabilit\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rentes profondeurs d\u2019eau (3-20 m) et aux mat\u00e9riaux limolants, avec une efficacit\u00e9 de dragage allant jusqu\u2019\u00e0 80-120 m\u00b3\/h, ainsi que des capacit\u00e9s de protection de l\u2019environnement (nettoyage simultan\u00e9 des d\u00e9bris de la zone d\u2019eau). Il convient au dragage portuaire (par exemple, une capacit\u00e9 d\u2019adsorption de limon jusqu\u2019\u00e0 50 kg\/m\u00b3), au traitement des d\u00e9chets industriels et \u00e0 d\u2019autres sc\u00e9narios. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Avant la construction, une inspection compl\u00e8te de l\u2019\u00e9quipement (comme la t\u00eate de coupe et le dispositif de concrassement) est n\u00e9cessaire pour garantir son int\u00e9grit\u00e9. Les op\u00e9rateurs doivent \u00eatre form\u00e9s, qualifi\u00e9s et \u00e9quip\u00e9s d\u2019outils de s\u00e9curit\u00e9 (tuyaux de dragage, plaques de protection, etc.). Simultan\u00e9ment, les param\u00e8tres du convoyeur \u00e0 vis et du corps de la pompe […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1221,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"class_list":["post-1220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ysdredge.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ysdredge.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ysdredge.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1220"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1222,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1220\/revisions\/1222"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ysdredge.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}