Fluxo nominal de polpa: 4000 m\u00b3\/h, a produ\u00e7\u00e3o de areia s\u00f3lida atinge 850\u2013950 m\u00b3\/h<\/p>\n\n
Profundidade m\u00e1xima de dragagem: 15m; dist\u00e2ncia m\u00e1xima de bombeamento horizontal at\u00e9 2500m<\/p>\n\n
Equipada com tubo de suc\u00e7\u00e3o de 20 polegadas e tubo de descarga de 22 polegadas; bomba de draga de liga de alto teor de cromo permite a passagem de pedras at\u00e9 150 mm para evitar obstru\u00e7\u00f5es<\/p>\n\n
O transporte direto de areia por oleodutos substitui o transporte de cami\u00f5es, reduzindo significativamente os custos operacionais a longo prazo<\/p>\n\n
Alimentado por motores diesel marinhos originais Cummins com sistema de arrefecimento tropical ampliado, o navio pode trabalhar continuamente durante 20 horas por dia sob temperatura ambiente at\u00e9 45\u00b0C. Componentes hidr\u00e1ulicos chave adotam marcas mundialmente famosas, incluindo bombas principais Rexroth (Alemanha) e motores hidr\u00e1ulicos SAI (It\u00e1lia). Todo o sistema el\u00e9trico \u00e9 refor\u00e7ado com tratamentos \u00e0 prova de p\u00f3, imperme\u00e1veis e \u00e0 prova de areia para se adaptar a locais de constru\u00e7\u00e3o remotos no estrangeiro com condi\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o limitadas. <\/p>\n\n
Todo o barco adota um design modular de casco soldado, que pode ser desmontado em sec\u00e7\u00f5es separadas para transporte mar\u00edtimo contentorizado a partir do Porto de Qingdao. Os dois pesados postes de batata permitem desloca\u00e7\u00f5es laterais passo a passo, garantindo ancoragem est\u00e1vel e movimento flex\u00edvel em vias naveg\u00e1veis montanhosas estreitas. <\/p>\n\n
O casco \u00e9 submetido a jateamento SA2.5 e a um sistema de revestimento marinho anti-corros\u00e3o Jotun em v\u00e1rias camadas. Todos os fixadores expostos s\u00e3o feitos de a\u00e7o inoxid\u00e1vel 316 para resistir \u00e0 ferrugem e abras\u00e3o causadas pela \u00e1gua turva e carregada de sedimentos do rio, correspondendo perfeitamente \u00e0 procura de servi\u00e7o a longo prazo de projetos estrangeiros. <\/p>\n\n
Este conjunto completo de equipamento \u00e9 entregue no prazo FOB Qingdao<\/strong> , abrangendo a draga de suc\u00e7\u00e3o do cortador principal, o sistema de oleodutos flutuantes de 500 metros, o barco auxiliar de servi\u00e7o, o conjunto completo de pe\u00e7as de desgaste, certificados de inspe\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica CCS e desenhos bilingues de opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o. Os nossos engenheiros t\u00e9cnicos profissionais viajaram para o Paquist\u00e3o para instala\u00e7\u00e3o no local, comissionamento completo e forma\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica para operadores locais, garantindo que a equipa do cliente possa realizar a opera\u00e7\u00e3o di\u00e1ria, manuten\u00e7\u00e3o e resolu\u00e7\u00e3o de problemas b\u00e1sicos de forma independente. <\/p>\n\n A Qingzhou Yongsheng Environmental Protection tem-se focado h\u00e1 mais de 20 anos na dragagem e fabrico de equipamentos de minera\u00e7\u00e3o de areia. Os nossos produtos t\u00eam sido exportados em lotes para o Paquist\u00e3o, Nig\u00e9ria, Gana, Togo, Indon\u00e9sia, Uruguai e outros pa\u00edses do Sul da \u00c1sia, \u00c1frica e Am\u00e9rica Latina. Fornecemos solu\u00e7\u00f5es personalizadas para dragagem em rios interiores, manuten\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria offshore, recupera\u00e7\u00e3o e projetos de extra\u00e7\u00e3o de areia. <\/p>\n\n Cumprindo rigorosos testes FAT de f\u00e1brica, suporte p\u00f3s-venda global fi\u00e1vel e garantia de fornecimento de pe\u00e7as sobressalentes a longo prazo, a Yongsheng continua a fornecer maquinaria de dragagem chinesa de alta qualidade para projetos de desenvolvimento de conserva\u00e7\u00e3o de \u00e1gua e melhoria ecol\u00f3gica dos pa\u00edses parceiros da Faixa e Rota.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vantagens Essenciais do Projeto Dredger for Pakistan 1. Elevada capacidade de produ\u00e7\u00e3o para o fornecimento de agregados de areia em grande escala Fluxo nominal de polpa: 4000 m\u00b3\/h, a produ\u00e7\u00e3o de areia s\u00f3lida atinge 850\u2013950 m\u00b3\/h Profundidade m\u00e1xima de dragagem: 15m; dist\u00e2ncia m\u00e1xima de bombeamento horizontal at\u00e9 2500m Equipada com tubo de suc\u00e7\u00e3o de 20 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1108,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":["post-1107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ysdredge.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ysdredge.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ysdredge.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1107"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1109,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107\/revisions\/1109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ysdredge.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ysdredge.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Sobre a Draga Yongsheng<\/h2>\n\n