Размеры корпуса — общая длина (LOA): 32,0 м
— Ширина формы (B): 14,0 м
— Глубина формовки (D): 3,8 м
— Осадка (действующая): 1,2 м
— Водоизмещение (полная нагрузка): ~680 тонн
Грузоподъёмность — максимальная безопасная рабочая нагрузка (SWL): 50 тонн
— Грузоподъемность палубы: 8,0 тонн/м²
— Объём грузового отсека: 120 м³ (для инструментов, материалов и вспомогательного оборудования)
Jack-Up System — количество подъёмных опор: 4 (конструкция квадратного сечения)
— Материал ножек: высокопрочная морская сталь (AH36 класса)
— Длина ног: 28,0 м (можно удлинить до 35,0 м для мелководных операций в море)
— Подъёмная способность на ногу: 80 тонн
— Скорость подъёма: 0,8 м/мин (подъём/опускание)
Энергетическая система — Основной генераторный агрегат: 2 × дизельных генераторов мощностью 250 кВт (экономичные, стандарт выбросов третьего уровня)
— Резервный генератор: 1 × дизельный генератор мощностью 120 кВт
— Ёмкость топливного бака: 3 500 л
— Ёмкость резервуара с пресной водой: 800 л
Баржа с подъёмом спроектирована как многофункциональное судно, область эксплуатации которой охватывает работы с проводными линиями, работы на кране, прокладку труб и другие морские инженерные работы, которые могут выполняться в различных речных и морских условиях при определённых условиях работы.
Оснащённая подъёмными ножками, баржа может быть поднята или опущена выше уровня воды, обеспечивая надёжную и стабильную маневренность на всех этапах эксплуатации.
Специально разработанная для выдерживания суровых морских условий, баржа служит надёжной и долговечной альтернативой обычным плавучим платформам для морских инженерных задач.
Он отличается надёжным качеством, а основные компоненты поставляются у известных отраслевых брендов для обеспечения долгосрочной стабильности эксплуатации.
Баржа может похвастаться оптимизированными процессами транспортировки и установки, минимизируя время развертывания на месте и затраты на труд для участников проекта.
Предоставляется полный комплекс высококачественных послепродажных услуг для удовлетворения любых эксплуатационных или технических потребностей на протяжении всего срока службы судна.
Палуба изготовлена из толстых морских стальных пластин CCSB, которые способны безопасно поддерживать весь спектр инженерного оборудования, используемого для операций на палубе.
Качество и надёжность
Надёжное качество (запчасти известных брендов); Толстые морские палубные плиты CCSB (безопасная поддержка оборудования); 30+ лет опыта работы с дноуглубительным оборудованием; надёжная гидравлическая система.
Транспорт
Модульная/съемная конструкция: подходит для контейнерных/насипных/грузовых перевозок; экономит расходы на перевозку.
Эксплуатация и техническое обслуживание
Простота установки; удобное гидравлическое управление; простота в эксплуатации и обслуживании.
Кастомизация
Грузоподъёмность: 100–1000 тонн; полностью адаптировано под нужды проекта и условия труда.
Дизайн и послепродажная продажа
Лучший в классе дизайн; хорошее послепродажное обслуживание.
Ответ: Yongsheng начала производить дноуглубительное оборудование ещё в 1990-х годах. С 30+ годами опыта в отрасли компания работает под названием Yongsheng Dredging Equipment с тех пор.
Ответ: Эти универсальные машины занимаются обслуживанием портов и водных путей, дноуглубительными работами в гаванях, рекультивацией земель, прибрежной обороной, искусственными островами и добычей песка. Они работают со всем — от мягкого ила до жёстких уплотнённых почв, работая бесперебойно в мелких каналах, озёрах, глубоких гаванях и побережьях.
Ответ: Посмотрите основные характеристики ниже:
Глубина дноуглубления: 1–80 м под водой
Мощность: 1 000–10 000 м³/ч
Размер трубы: 250 мм – 750 мм
Мощность резака: 40 кВт–1000 кВт
Общая мощность: 254 кВт до 3 966 кВт+
Ответ: Да! Все CSD полностью разбираемы — компоненты помещаются в открытые 40-футовые контейнеры или на грузовики. Модульная конструкция и лёгкие детали делают сборку на месте очень простой. По возможности можно даже отбуксировать весь земснаряд прямо на строительную площадку.
Ответ: Абсолютно! Yongsheng предлагает индивидуальные установки с опциональными дополнениями, такими как якорные стрелы, палубные краны, поворотные шланги, клапаны, каретки для картошки, навигационные/коммуникационные комплекты и кабины кондиционера. Мы можем настраивать земснаряд для стационарных работ, крупных капитальных проектов, технического обслуживания или добычи.
О: Просто попросите у менеджера по работе с клиентами все необходимые технические документы.
О: Мы охватываем весь жизненный цикл оборудования — ввод в эксплуатацию, техническое обслуживание (профилактическое и корректирующее), технические проверки, решение проблем, помощь в доко-доке и обучение персонала. Кроме того, мы поставляем изношенные детали, проводим капитальный ремонт и заменяем компоненты на весь срок службы машины.
Ответ: Отправляйте регулярные заявки на обслуживание через портал My Yongscheng. В случае экстренных ситуаций или вопросов безопасности звоните на нашу круглосуточную глобальную горячую линию. Местные инженеры также готовы срочно приехать на ваш объект.
Ответ: Да. Свяжитесь с вашим менеджером аккаунта через портал My Yongscheng, чтобы получить информацию о поддержке док-соединения и договорённости.
Ответ: Все земснаряды имеют стандартную гарантию. Наши специализированные инженеры по гарантии устраняют проблемы и находят их коренные причины, проводя регулярные осмотры в течение гарантийного срока. Мы также предоставляем пожизненную техническую помощь.
Ответ: Мы отправляем грузы контейнером или опупом — в зависимости от размера оборудования. У нас есть драги и запчасти (трубы, понтоны и т.д.) в наличии для быстрой доставки, когда вы спешите. Запасные части отправляются куда угодно в мире, чтобы ваш проект работал.
Ответ: Поговорите с вашим менеджером по работе с клиентами для получения предложений. Мы предлагаем конкурентоспособные цены на высококачественные детали и услуги по всему миру, с предложениями, подготовленными специально для ваших нужд.
