تاريخ التطوير

تاريخ التطوير

1990-1993

من عام 1990 إلى 1993، تم تطوير وتصنيع أول جهاز جراف رملي دلو قابل للتفكيك بنجاح، لتلبية الاحتياجات غير الملباة محليا وعالميا.

1995

في عام 1995، تم تحديث ساند دريجر بنجاح باستخدام ناقل الحركة، وناقل الحركة الخلفي، وأجزاء الحماية.

1997

في عام 1997، تم إنتاج جهاز تجنيف الذهب باستخدام تقنيات مثل اللباد اللاصق بالذهب.

1999

في عام 1999، تم تطوير الجيل الثاني من جرافة الدلو بنجاح. تم تحسين واختبار أكثر من 80٪ من المكونات مثل الدلو، والسلسلة، والدبوس، والهيكل، وهيكل الهيكل، وهيكل الغطاء، والعارضة، بنجاح وتم استخدامها منذ ذلك الحين.

2000

في عام 2000، تم تطوير الحفار ذو الأربع عجلات بنجاح بالتعاون مع أكاديمية بكين للعلوم الزراعية.

2001

في عام 2001، تم تطوير الشاشة المهتزة وعجلة غسل الماء بنجاح، ولا تزال تستخدم على المعدات حتى الآن.

2003

في عام 2003، تم تطوير سفينة الفصل المغناطيسي النهري بنجاح، حيث تم تركيب فاصل مغناطيسي على آلة تجريف رملية. منذ ذلك الحين، اختارت معظم الأنهار المحلية التي تحتوي على مسحوق الحديد هذه المعدات لاختيار مركز الحديد.

2006

في عام 2006، تم تطوير صندوق الغسل المحرج وآلة تعدين الذهب الغلاف المائي بنجاح. في عام 2006، أنشأت شركتنا مصنعا جديدا في مكتب هوانغلو الجديد لتوسيع الإنتاج. في نفس العام، بدأت منتجات الشركة في التصدير إلى نيجيريا.

2008

في عام 2008، تم بيع أول جهاز تجريف شفط بقدرة 4000 متر مكعب/س إلى نيجيريا، وتم تطوير سفينة تعدين الملح البرمائية المطورة من نوع الزواحف بنجاح. وباعتبارها معدات ثقيلة لتعدين مناجم الملح الطبيعية، وفرت الكثير من القوى العاملة والموارد المادية للعملاء كمنتج ثوري في صناعة تعدين الملح.

2010

في عام 2010، قامت الشركة بتخصيص أول جهاز جراف شفط قابل للفك من نوع CSD300 لمكتب مجاري المياه في هيلونغجيانغ، الذي حصل على شهادة الفئة الوطنية ZC.

2011

في عام 2011، تم تطوير جهاز التجريف الممتحن بنجاح، وحصل على شهادة CE الأوروبية، وتم تصديره إلى بولندا. بحلول نهاية 2019، أعاد هذا العميل البولندي شراء 8 جرافات متطابقة.

2013

في عام 2013، تم تطوير جهاز تجريف الرمال الدلو الذي يزن 300 طن بنجاح وحصل على شهادة الفحص الوطنية.

2014

في عام 2014، تم تطوير جهاز التجريب ذاتي الدفع ذو الشفط المتخلف بنجاح.

2016

في عام 2016، تم إنتاج بارجة منصة اللوجستيات بنجاح لغويانا (بالفرنسية).

2018

في عام 2018، تم تشغيل آلة التجريف المنفذية المحسنة واسعة النطاق وحاصلة على شهادة الفئة الوطنية ZC بنجاح.

2019

في عام 2019، تم إنتاج 5 جرافات حاصلة على شهادات ZC لصالح مجموعة المكتب العشرين للسكك الحديدية الصينية المحدودة.

في 2019.08، تم تطوير المنصة البحرية بنجاح وتسليمها إلى مصر لوضع كابلات بصرية تحت البحر.

2020

في عام 2020، تم إرسال ثلاث جرافات شفط بقدرة 4000 م³/س على تدفق المياه إلى بنغلاديش، مما فتح السوق البنغلاديشية. تم بيع نيو ماد كينغ (آلة تجريف برمائية متعددة الوظائف) إلى إندونيسيا. تجاوز حجم التصدير السنوي 30 مليون يوان.

2021

في عام 2021، تم تصدير 5 جرافات شفط قاطعة إلى الهند، مما استحوذ على حصة سوقية بلغت 55٪ في الهند. تجاوز حجم الصادرات 35 مليون يوان.

2022

في عام 2022، تم تصدير عدة جرافات وقوارب متعددة الوظائف إلى أفريقيا وأمريكا الجنوبية. ارتفعت المبيعات في نفس العام بنسبة 20٪.

2023

في عام 2023، شاركت الشركة في مشروع استعادة البيئة المائية لخزان يانغه في مقاطعة هوايلاي، مدينة تشانغجياكو، مقاطعة خبي.

2024

في عام 2024، تم تصدير 7 جرافات شفط إلى الهند، محققة حصة سوقية بلغت 85٪ في السوق الهندية. بلغ حجم الصادرات في نفس العام 50 مليون يوان، محققة أعلى رقم قياسي تاريخي.

2025

في عام 2025، تم ترقية الجيل الخامس من نيو ماد كينغ وتصديره بنجاح إلى أمريكا الجنوبية.

اليوم

تابعونا.

اطلب عرض سعر