Dimensiones del casco – Longitud total (LOA): 45,0 m
– Ancho moldeado (B): 19,5 m
– Profundidad moldeada (D): 4,8 m
– Calado operativo: 1,6 m
– Desplazamiento a plena carga: ~1.400 toneladas
– Superficie de cubierta: 680 m² (espacio de trabajo libre)
Capacidad de carga – Carga máxima segura de trabajo (SWL): 100 toneladas
– Carga uniforme en cubierta: 12,0 toneladas/m²
– Capacidad de carga concentrada: 50 toneladas en un solo punto (para colocación de maquinaria pesada)
– Volumen de almacenamiento de carga: 240 m³ (compartimentos impermeables)
Sistema Jack-Up – Patas jack-up: 4 unidades (sección octogonal, diseño de alta rigidez)
– Material de la pata: acero marino de alta resistencia (grado EH36, templado y templado)
– Longitud de la pata: 40,0 m (extensible hasta 50,0 m para operaciones en aguas profundas y poco profundas)
– Capacidad de elevación en una sola pierna: 180 toneladas
– Velocidad de levantamiento: 1,2 m/min (subiendo)/1,0 m/min (bajando)
– Profundidad de penetración de la pierna: Hasta 8,0 m (fondo marino arenoso/arcilloso)
Sistema de Potencia y Energía – Unidades principales de potencia: 2 × generadores diésel de 450 kW (norma de emisiones Tier IV, consumo de combustible: ≤210 g/kWh)
– Generador de reserva: 1 × generador diésel de 250 kW (cambio automático en 10 segundos)
– Capacidad del depósito de combustible: 8.000 L
– Depósito de agua dulce: 2.000 L
– Batería de respaldo: 2 × 24V/200Ah (para sistemas de emergencia)
Estudio del Estado del Sitio
Antes del despliegue, evalúa completamente las condiciones ambientales del área de trabajo objetivo, como la profundidad del agua, el tipo de suelo, el estado del lecho marino, las corrientes, la intensidad de las olas y las tendencias meteorológicas locales. Estos factores influirán directamente en cómo se diseña la barcaza levantada, la estabilidad que mantiene en el lugar y cómo puede operarse de forma segura.
Planificación de carga y estabilidad
Determinar el límite máximo de carga de la barcaza y los requisitos de estabilidad basándose en las tareas de trabajo previstas y el equipo que se colocará a bordo. Es fundamental confirmar que el buque puede soportar de forma segura el peso total de su maquinaria, tripulación y carga en todo momento.
Diseño de durabilidad estructural
Construye la barcaza con piezas estructurales robustas y de alto rendimiento y materiales de grado marino que puedan soportar las tensiones físicas de las operaciones diarias, desde las fuerzas de carga pesada y los impactos de las olas hasta las tensiones de las maniobras de posicionamiento dinámico, garantizando la seguridad estructural general.
Diseño de patas de gato y optimización del despliegue
Diseña las patas levantadas para que sean fáciles de bajar y levantar, asegurando también que tengan una gran estabilidad y capacidad de carga. Los factores clave a tener en cuenta durante el diseño incluyen la longitud de la pata, el diámetro, la resistencia del material y la funcionalidad suave de los mecanismos de extensión y retracción de la pata.
Instalación del Sistema de Posicionamiento Dinámico
Equipar la barcaza con un sistema de posicionamiento dinámico para mantenerla en posición y rumbo precisos, incluso frente a mal tiempo o corrientes fuertes. La DP
El sistema debe contar con componentes de respaldo y sistemas de seguridad fiables para evitar que el buque derive o cause accidentes operativos.
Equipamiento de Equipos de Seguridad a Bordo
Equipar la barcaza con un conjunto completo de sistemas y equipos de seguridad, incluyendo herramientas de detección y supresión de incendios, dispositivos de apagado de emergencia, equipos de salvamento y equipo de protección personal para cada miembro de la tripulación, para cubrir todas las contingencias de seguridad en el lugar.
Medidas operativas ecológicas
Implementar medidas para reducir el impacto ambiental, como sistemas de prevención de derrames, procesos estandarizados de gestión de residuos y un estricto cumplimiento de todas las leyes medioambientales y permisos operativos, para garantizar que el proyecto cumpla con los requisitos de operación ecológica.
Régimen rutinario de mantenimiento e inspección
Establecer un estricto calendario de mantenimiento e inspección para mantener la barcaza levantada en buen estado de funcionamiento. Esto implica pruebas regulares no destructivas de los componentes clave, inspecciones completas a intervalos establecidos y reparaciones inmediatas para cualquier problema estructural o mecánico que surja.
Formación del personal y verificación de cualificación
Proporcionar una formación exhaustiva a todos los responsables de operar y mantener la barcaza, incluidos los operadores de levantamientos, aparejadores, ingenieros y personal de seguridad. Asegurarse de que todo el personal esté debidamente certificado y tenga las habilidades necesarias para realizar sus tareas de forma segura y eficaz.
Seguimiento de la Adherencia y Actualizaciones Regulatorias
Cumplir con todas las normativas internacionales, nacionales e industriales pertinentes que rigen el diseño, construcción, operación y mantenimiento de las barcazas jack-up. Mantente informado sobre cualquier cambio en los requisitos regulatorios para garantizar que la embarcación se mantenga completamente conforme durante todo su ciclo de vida operativo.
1. Calidad de confianza y experiencia probada | – Rendimiento fiable respaldado por componentes de marcas famosas y más de 30 años de experiencia en investigación y desarrollo y fabricación de equipos de dragado; – Estructuras de cubierta reforzadas con gruesas placas marinas CCSB, garantizando soporte seguro para todo el equipo a bordo. |
2. Ahorro de costes y transporte flexible | – Reducir significativamente los gastos de flete: El diseño modular y desmontable se adapta al transporte de contenedores/granel o transporte por camión (sin necesidad de logística especial); – Fácil de enviar y manejar, minimizando los retrasos en el transporte. |
3. Uso y mantenimiento sin complicaciones | – Instalación rápida para reducir el tiempo de inactividad del proyecto; – Sistema de control hidráulico centrado en el usuario: Sencillo de operar incluso para usuarios nuevos, con bajo mantenimiento para ahorrar tiempo y costes de mano de obra. |
4. Soluciones adaptadas a tus necesidades | – Capacidad de elevación de carga ajustable de 100 toneladas a 1000 toneladas, perfecta para diversas escalas de proyectos; – Totalmente personalizada para adaptarse a tus condiciones laborales específicas (por ejemplo, en alta mar, en el interior) y objetivos del proyecto. |
5. Diseño Líder y Tranquilidad | – Diseño líder en la industria que supera a la competencia en eficiencia y durabilidad; – Servicio integral de posventa para resolver problemas rápidamente y asegurar que tus operaciones funcionen sin problemas. |
R: Yongsheng entró en la industria de fabricación de equipos de dragado en los años 90. Con más de 30 años de experiencia en el sector, ha operado como Yongsheng Dredging Equipment desde entonces.
R: Los CSD de Yongsheng son versátiles para el mantenimiento de puertos/vías fluviales, construcción de puertos, dragado, recuperación de tierras, protección costera, construcción de islas artificiales y minería de arena. Trabajan sobre limo, arena y suelos compactados, encajando perfectamente en canales poco profundos, lagos, puertos profundos y zonas costeras.
R: Aquí tienes la gama clave de especificaciones de nuestra serie CSD:
Profundidad de dragado submarino: 1 m–80 m
Capacidad de producción: 1.000–10.000 m³/h
Diámetro de la tubería: 250mm–750mm
Potencia del cortador: 40kw–1000kw
Potencia total: 254kw a 3.966kW+
R: ¡Sí! Cada CSD es totalmente desmontable, con piezas que pueden enviarse en camión o en contenedores abiertos de 40 pies. El diseño modular y los componentes ligeros facilitan el montaje in situ. Cuando es posible, toda la draga puede ser remolcada directamente a tu obra.
R: ¡Por supuesto! Ofrecemos soluciones personalizadas con equipos opcionales como brazos de ancla, grúas de cubierta, mangueras giratorias, válvulas de draga, vagones de stub, paquetes de navegación/comunicación y cabinas de operación con aire acondicionado. También podemos ajustar la draga para trabajos estacionarios, proyectos de capital, mantenimiento o minería.
R: Simplemente contacta con tu gestor de cuenta para solicitar todos los documentos técnicos necesarios.
R: Ofrecemos soporte completo durante todo el ciclo de vida, incluyendo puesta en marcha de equipos, mantenimiento preventivo/correctivo, auditorías técnicas, diagnóstico de fallos, ayuda en dique seco y formación del personal. También suministramos piezas de desgaste, realizamos revisiones y reemplazamos componentes durante toda la vida útil de la máquina.
R: Envía solicitudes de servicio regulares a través del portal My Yongsheng. Para emergencias, problemas técnicos graves o riesgos de seguridad, llama a nuestra línea global de soporte 24/7. Los ingenieros de campo locales también están listos para ofrecer ayuda in situ rápidamente.
R: Sí. Ponte en contacto con tu gestor de cuenta a través del portal My Yongsheng para obtener detalles de soporte para el acoplamiento y hacer los arreglos.
R: Todas las dragas Yongsheng vienen con garantía estándar. Nuestros ingenieros especializados en garantía diagnosticarán problemas, localizarán las causas raíz y las resolverán. También realizamos visitas regulares durante el periodo de garantía para un mantenimiento proactivo, además de ofrecer asistencia técnica de por vida.
R: Ofrecemos contenido flexible en contenedores o a granel según el tamaño del equipo. Mantenemos stock de dragas y componentes clave (tuberías, pontones, piezas) para agilizar la entrega de pedidos urgentes. Las piezas de repuesto se entregan en obras de todo el mundo para que tu proyecto siga en marcha.
R: Contacta con tu gestor de cuenta para solicitar presupuestos. Ofrecemos precios competitivos para piezas y servicios de alta calidad a nivel global, con presupuestos personalizados según tus necesidades específicas.
