Les dragues sont des navires d’ingénierie à noyau pour l’excavation de terrassements sous-marins et sont largement utilisés dans le dragage des voies navigables, la récupération des terres et l’exploitation minière sous-marine. Selon leurs principes de fonctionnement, ils peuvent être classés en cinq principaux types :
Trémie d’aspiration pour coupeuse : Équipée d’une tête rotative (pour couper des roches de dureté ≤40 cm) et d’une pompe à boue haute pression, adaptée au dragage de rivières/lacs et à la récupération des terres, avec une efficacité de transport de la boue et du sable allant jusqu’à 2000 m³/h ;
Trémie à aspiration chalutière : Intègre une tête de traînée pour l’aspiration de la boue et un système automoteur, d’une profondeur de fonctionnement allant jusqu’à 30 m, particulièrement adapté à l’entretien portuaire (conditions de sable meuble), avec une capacité de trémie unique allant jusqu’à 8000 m³ ;
Excavation par godet à chaîne : Le système d’excavation par seaux à chaîne peut creuser des couches rocheuses jusqu’à 35 mètres de profondeur, avec une capacité de godet de 0,5 à 1,2 m³, adapté aux opérations de réservoir à couches dures ;
Excavation par seau pelle : L’excavatrice à seaux à perche gère de manière flexible des chenaux étroits de rivière (largeur minimale de fonctionnement 15 m), avec une force de rupture allant jusqu’à 50 kN, adaptée à l’excavation de sols durs dans des eaux peu profondes ;
Excavation par seau à saisir : Le sac à seau hydraulique (capacité 3-8 m³) est spécifiquement conçu pour dégager les obstacles dans les ports, avec une force d’agrippement dépassant 20 tonnes, capable de gérer des blocs de plus de 1 m³.