История разработки

История разработки

1990-1993

С 1990 по 1993 год был успешно разработан и изготовлен первый размываемый песчаный земснаряд Bucket Sand Dredger, который удовлетворил неудовлетворённые потребности в продукции как внутри страны, так и за рубежом.

1995

В 1995 году песочный дноуглубитель был успешно модернизирован с установкой коробки передач, заднего дела и защитных деталей.

1997

В 1997 году был произведён дноуглубитель Chain Bucket Gold Mining Dredger, использующий такие технологии, как фетр с прилипыванием к золоту.

1999

В 1999 году было успешно разработано второе поколение ковш-земснарядов. Более 80% компонентов, таких как ковш, цепь, штифт, портал, конструкция корпуса, экранирующая конструкция и киль, были успешно улучшены и протестированы и используются с тех пор.

2000

В 2000 году в сотрудничестве с Пекинской академией сельскохозяйственных наук был успешно разработан четырёхколёсный экскаватор.

2001

В 2001 году были успешно разработаны вибрирующий экран и колесо для промывания воды, которые используются на этом оборудовании до сих пор.

2003

В 2003 году был успешно разработан магнитный разделительный корабль для реки, установив магнитный сепаратор на песчаный дреджер. С тех пор большинство отечественных рек, содержащих железный порошок, выбрали именно это оборудование для выбора концентрата железа.

2006

В 2006 году были успешно разработаны шлюзовая коробка и водяная рубашка Gold Mining Machine. В 2006 году наша компания открыла новый завод в Хуанлоу Нью-Офис для расширения производства. В том же году продукция компании начала экспортироваться в Нигерию.

2008

В 2008 году первый земснаряд с резкой скоростью 4000 м³/ч был продан в Нигерию, успешно разработан усовершенствованный гусеничный амфибийный соледобывающий судно. Как тяжёлое оборудование для добычи природных соляных рудников, оно позволило значительно сэкономить человеческие ресурсы и материальные ресурсы для клиентов как революционный продукт в соляной промышленности.

2010

В 2010 году компания модифицировала первый размонтируемый резак с усасывающим земснарядом CSD300 для Бюро водных путей Хэйлунцзяна, получившего национальный сертификат класса ZC.

2011

В 2011 году был успешно разработан усовершенствованный всасывающий земснаряд, получивший европейскую сертификацию CE и экспортированный в Польшу. К концу 2019 года этот польский заказчик приобрёл 8 одинаковых земснарядов.

2013

В 2013 году был успешно разработан 300-тонный песчаный земснаряд Bucket Sand Dredger и получил национальный сертификат инспекции.

2014

В 2014 году был успешно разработан самоходный дноуглубитель с отсасывающей ассоцией.

2016

В 2016 году для Гайаны (Франция) была успешно произведена баржа с логистической платформой.

2018

В 2018 году был успешно введён в эксплуатацию крупномасштабный усовершенствованный портовый земснаряд с национальным сертификатом класса ZC.

2019

В 2019 году для China Railway 20th Bureau Group Co., Ltd. было произведено 5 земснарядов с сертификатами ZC.

2019.08, Оффшорная платформа была успешно разработана и доставлена в Египет для прокладки подводных оптических кабелей.

2020

В 2020 году в Бангладеш были отправлены три земснаряда с водяным потоком 4000 м³/ч, что открыло рынок Бангладеш. New Mud King (многофункциональный амфибийный земснаряд) был продан Индонезии. Годовой объем экспорта превысил 30 миллионов юаней.

2021

В 2021 году в Индию было экспортировано 5 земснарядов с резьбой, что заняло 55% рынка в Индии. Объём экспорта превысил 35 миллионов юаней.

2022

В 2022 году в Африку и Южную Америку экспортировали несколько земснарядов и многофункциональные лодки. Продажи в том же году выросли на 20%.

2023

В 2023 году компания участвовала в проекте экологического восстановления водохранилища Янхэ в уезде Хуайлай, город Чжанцзякоу, провинция Хэбэй.

2024

В 2024 году в Индию было экспортировано 7 земснарядов с резьбой, что достигло 85% доли рынка на индийском рынке. Объём экспорта за тот же год составил 50 миллионов юаней, установив новый исторический рекорд.

2025

В 2025 году пятое поколение New Mud King было успешно модернизировано и экспортировано в Южную Америку.

Сегодня

Следите за новостями.

Запросите смету