As dragas de sucção cortadora são equipamentos essenciais em projetos de dragagem, e o seu funcionamento eficiente depende da manutenção científica. Seguem-se os métodos sistemáticos de manutenção para este equipamento:
Inspeção diária e manutenção básica
1. Inspeção Visual: Antes da operação diária, inspecione o casco, os tubos e a cabeça do cortador para danos ou deformações evidentes, certificando-se de que não existem fissuras ou ferrugem.
2. Sistema Hidráulico: Verifique se o nível de óleo está dentro do intervalo padrão (normalmente acima da linha central da janela de óleo) e se a leitura do manómetro está normal (a pressão de trabalho recomendada é de 20-25 MPa, consulte a “Especificação de Manutenção de Equipamentos de Dragagem”).
3. Equipamento Elétrico: Teste a sensibilidade dos botões do armário de controlo, verifique se o isolamento do cabo está envelhecido e evite o risco de curtos-circuitos.
Manutenção Especializada de Componentes-Chave
1. Manutenção da Cabeça do Cortador:
– Limpar detritos (como pedras, redes de pesca) entre os dentes do cortador a cada 50 horas. Substituir a cabeça do cortador se o desgaste exceder 30% da sua espessura original (consulte a norma ISO 14692).
– Aplicar graxa de alta temperatura (como graxa à base de lítio) nos rolamentos a cada 200 horas, enchendo a cavidade do rolamento até 2/3 do seu volume.
2. Manutenção da Bomba de Lama:
– Ajustar a folga do impulsor para 3-5mm. Uma folga demasiado grande reduzirá a eficiência, enquanto uma folga demasiado pequena pode causar encravamentos.
– Substituir as vedações a cada 6 meses para evitar fugas de lama.
Gestão da Lubrificação e Prevenção da Corrosão
1. Ciclo de Lubrificação:
– Lubrificar as dobradiças semanalmente com óleo (como ISO VG 68).
– Troque o óleo de engrenagens da caixa de velocidades a cada 500 horas (consulte o manual do fabricante).
2. Medidas de Prevenção de Corrosão:
– Realizar verificações de proteção catódica no casco subaquático a cada 2 anos, mantendo o potencial entre -0,85V e -1,1V (de acordo com as normas NACE).
– As áreas corroídas no tabuleiro devem ser lixadas e depois revestidas com primário epóxi + camada superior de poliuretano, com uma espessura de filme seco não inferior a 200μm.
Resolução de Problemas e Manutenção de Registos
1. Tratamento de Problemas Comuns:
– Fluxo insuficiente da bomba de lama: Verifique primeiro se a tela do filtro está entupida ou se o impulsor está gasto.
– Velocidade anormal do cortador: Verifique a tensão do motor hidráulico ou da corrente de transmissão.
2. Registo de Manutenção: Registar o tempo de cada manutenção, as peças substituídas e quaisquer anomalias para facilitar a rastreabilidade e análise.